Ett dussin tappra NF-seglare trotsade snöovädret för att ta sig till Båt- och Motortjänst i Åkersberga där Lennart Ivarsson gav oss en hel del nyttiga tips. Eftersom Lennart är återförsäljare för Iveco blev det förstås en hel del snack runt denna motor. Ivecos minsta maskin är på 20hk och väger inklusive drev 125kg, dvs på pricken lika mycket som våra gamla MD5or. Grundtipset för skötsel av våra gamla motorer är att göra all normal service, dvs byta olja och filter, bränslefilter, impeller etc samt se över alla slangar. Koll av ventilspelet bör göras vart annat – vart tredje år. Läs Stefan Fors’ utmärkta handbok MD5 for Dummies för mer detaljer.
Om man drabbas av allvarliga fel som havererat topplock menar Lennart att man nog skall överväga byte till ny motor. Ofta leder det ena felet till att man hittar fler fel och då kan det bli väldigt dyrt att reparera.
Vi tog oss alla hem med förhoppningen att med lite extra omvårdnad i vår så skall nog våra kära MD5or hålla några säsonger till.
